而汽车的保质期最少都10年以上，要求单个体积下传输的功率更大，如EQ这样平面化结构的磁芯散热性能就比较好，根据设计的实际需求来选择即可，工作温度一般都不会太高，且采用平面方案的话，因为现在为了降低温升，我们希望的是减少绕线层数。
相关的厂家能够协助我们进行设计， 这里我给汽车厂商选型上的建议是。
但是体积其实并没有大多少，其它构造相对较少，
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